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	<title>Elektrofahrrad, Elektrorad &#38; Pedelec &#187; Kalkhoff</title>
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	<description>Der Zukunft entgegen, mit dem Elektroantrieb!</description>
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		<title>Kalkhoff Impulse 8C HS – Das erste Pedelec mit innovativem Mittelmotor und Rücktrittbremse</title>
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		<pubDate>Fri, 22 Jul 2011 23:18:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ulrike</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-709" title="Kalkhoff Impulse 8C HS" src="http://www.elektrofahrrad.net/wp-content/uploads/2011/07/Kalkhoff-Impulse-8C-HS-300x180.png" alt="Kalkhoff Impulse 8C HS" width="300" height="180" />Das Kalkhoff Impulse 8C HS ist das zweite der beiden neuen Modelle von Raleigh mit Mittelmotor und Rücktrittbremse. Dieses vom Mutterkonzern Derby Cycle entwickelte System ist bislang einzigartig und wird erstmals von den Marken Raleigh und Kalkhoff angeboten. Der Mittelmotor hat aber nicht nur den Vorteil, dass er die Verwendung der Rücktrittbremse ermöglicht, sondern er bietet mehr Schub, als ein Nabenmotor im Vorderrad und schont gleichzeitig die Kette, da aufgrund der Bauweise kein zusätzliches Zahnrad zur Kraftübertragung vom Motor erforderlich ist. Der bürstenlose 250 Watt und 36 Volt starke Motor überträgt seine Kraft direkt an das vordere Ritzel. Die Stromversorgung erfolgt durch einen Lithium-Ion-Akku mit einer Leistung von 36 Volt und 396 Wh. Mit seiner Kapazität von 11 Ampere-Stunden ermöglicht der Akku bei optimaler Fahrweise eine Reichweite von bis zu 100 Kilometern. Zum Laden lässt sich der unauffällige Akku bequem entnehmen. Anders, als herkömmliche Nabenmotoren bietet der Mittelmotor mehr Laufruhe und eine gleichmäßigere Kraftübertragung. Zum Ende der Höchstgeschwindigkeit für die Motorunterstützung von 25 Stundenkilometern bricht die Motorunterstützung nicht abrupt ab, sondern läuft sanft und fließend aus.</p>
<p>Das Kalkhoff Impulse 8C HS ist mit einer Achtgang-Schaltung des Modells Shimano Nexus ausgestattet, die mit einem Shimano Nexus Drehgriff bedient wird. Die Bremsen sind vom Typ Magura HS11 als Handbremsen sowohl für das Vorder- wie das Hinterrad und zusätzlich für die Rücktrittbremse. Es besteht also die Wahl zwischen der Bremsung mit Rücktritt oder Handhebel. Der B&amp;M Lumotec CYO R Plus IQ LED Scheinwerfer sowie das B&amp;M Toplight Flat Rücklicht werden über einen Nabendynamo mit Strom versorgt.</p>
<p>Der Rahmen des Pedelecs besteht aus leichtem Aluminium mit innen verlegten Zügen. Komfortabel ist das Fahren mit dem Impulse 8C HS durch die Suntour NCX-D-Lockout Gabel und den Selle Royal Freccia Sattel. Die 28 Zoll großen Rodi Freeway Holkammerfelgen sind mit Schwalbe Energizer Reifen mit Pannenschutz versehen. Darüber hinaus hat das Pedelec einen höhenverstellbaren Ätran Stylo Ständer sowie ein mit dem Batterieschloss gleichschließendes AXA Defender Schloss.</p>
<p>Das Kalkhoff Impulse 8C HS Pedelec wird in verschiedenen Rahmengrößen mit Diamant- und Wave-Rahmen in den Farben silvermatt, Torontogreymatt und morared angeboten.</p>
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		<title>Kalkhoff Impulse 8 C – neuer Antrieb macht das Radfahren noch bequemer</title>
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		<pubDate>Fri, 22 Jul 2011 19:24:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ulrike</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Impulse ist der Name eines neuen Antriebssystems, mit dem die gleichnamigen Räder von Kalkhoff ausgestattet sind. Erstmals wird hier ein Mittelmotor mit einer Rücktrittbremse kombiniert. Die Besonderheit an diesem System ist der stärkere Vorschub dank des am Tretlager platzierten Motors und die Tatsache, dass trotz dieser hohen Leistung die Rücktrittbremse bedient werden kann. Gleichzeitig besteht [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-705" title="Kalkhoff Impulse 8C" src="http://www.elektrofahrrad.net/wp-content/uploads/2011/07/Kalkhoff-Impulse-8C-300x214.jpg" alt="Kalkhoff Impulse 8C" width="300" height="214" />Impulse ist der Name eines neuen Antriebssystems, mit dem die gleichnamigen Räder von Kalkhoff ausgestattet sind. Erstmals wird hier ein Mittelmotor mit einer Rücktrittbremse kombiniert. Die Besonderheit an diesem System ist der stärkere Vorschub dank des am Tretlager platzierten Motors und die Tatsache, dass trotz dieser hohen Leistung die Rücktrittbremse bedient werden kann. Gleichzeitig besteht die Wahl zwischen zwei Handbremsen am Lenker für die Vorder- und Hinterradbremse. Aber der Mittelmotor bringt weitere Vorteile mit sich. Da er so angebracht ist, dass er direkt das vordere Kettenblatt antreibt. Der Antrieb ermöglicht dadurch eine kompaktere Bauweise und kürzere Radstände bei einem gleichzeitig optimalen Schwerpunkt. Da das Antriebssystem nicht mit einem zusätzlichen Ritzel für den Motorantrieb ausgestattet werden muss, reduziert sich der Kettenverschleiß. Optional ist der Antrieb mit Anschiebe-Hilfe erhältlich.</p>
<p>Der neue Mittelmotor erlaubt eine flüssigere Fahrweise, wobei der Antrieb seine Leistung mit zunehmender Anforderung erhöht. Erst kurz vor dem Erreichen der Höchstgeschwindigkeit für die Motorunterstützung von 25 km/h beginnt der Motor langsam, seine Leistung zu reduzieren. Der 250 Watt starke Motor kann wahlweise abgeschaltet oder in den Stand-by-Betrieb gefahren werden sowie in drei verschiedene Unterstützungsstufen. Die Stromversorgung des von Kalkhoff entwickelten und produzierten Motors erfolgt durch einen speziellen Impulse Akku mit 36 Volt, 396 Wh und einer Kapazität von 11 Amperestunden mit einer Reichweite von bis zu 100 Kilometern. Der Akku ist so unauffällig in den Rahmen integriert, dass er kaum wahrgenommen wird. Das Lenkerdisplay zeigt den Ladestand und die gewählte Fahrstufe an.</p>
<p>Das Kalkhoff Impulse C 8 ist mit hochwertigen Bauteilen wie Magura Shimano M 422 Bremsen vorne, hinten und im Rücktritt, eine B&amp;M Lumotec Lyt LED-Beleuchtung mit Bremslicht im Rücklicht, Shimano Nexus 8-Gang-Schaltung sowie Continental Eco Contact Reifen. Zu dem hohen Fahrkomfort tragen der Selle Royal Freedom Gelsattel sowie die einstellbare Verso ADJ Federgabel bei. Der 28 Zoll Rahmen ist in verschiedenen Größen als Wave- oder Diamant-Rahmen in den Farben Silber und Schwarz verfügbar.</p>
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		<title>Kalkhoff Pro Connect 8-G Alfine</title>
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		<pubDate>Wed, 03 Nov 2010 20:01:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ulrike</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Das Pro Connect 8-G Alfine von Kalkhoff ist ein Pedelec mit einem klassischen Trekking-Rahmen als Herrenrad sowie als Damenrad wahlweise mit Trapezrahmen oder Wave-Rahmen aus hochwertigem Aluminium. Die Brems-, Schalt- und Antriebszüge sind bei diesem Pedelec dezent im Rahmen verlegt und somit vor unnötigem Verschleiß geschützt. Das Rad ist mit einer starren Aluminium Light-Gabel ausgestattet [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-530" title="Kalkhoff Pro Connect 8-G Alfine" src="http://www.elektrofahrrad.net/wp-content/uploads/2010/11/Kalkhoff-Pro-Connect-8-G-Alfine-300x227.jpg" alt="Kalkhoff Pro Connect 8-G Alfine" width="300" height="227" />Das Pro Connect 8-G Alfine von Kalkhoff ist ein Pedelec mit einem klassischen Trekking-Rahmen als Herrenrad sowie als Damenrad wahlweise mit Trapezrahmen oder Wave-Rahmen aus hochwertigem Aluminium. Die Brems-, Schalt- und Antriebszüge sind bei diesem Pedelec dezent im Rahmen verlegt und somit vor unnötigem Verschleiß geschützt. Das Rad ist mit einer starren Aluminium Light-Gabel ausgestattet sowie mit einer Patent-Sattelstütze der Marke Concept Extreme. Von derselben Marke stammt der verstellbare Lenker-Vorbau, auf dem ein schwarzer Humpert Ladytown  Aluminium-Lenker befestigt ist. Das Pro Connect von Kalkhoff ist mit Shimano Deore XT V-Bremsen und den dazu passenden Bremshebeln ausgestattet. Von Shimano sind auch die Radnaben. Bei der Schaltung handelt es sich ebenfalls um ein Modell von Shimano, der Alfine 8-Gang-Schaltung mit Leerlaufnabe am Hinterrad und Shimano Deore Schalthebeln. Auf den Rodi Black Jack Warm up Felgen befinden sich Continental Top Contact Reflex Reifen. Wahlweise ist das Pedelec mit einer Rahmengröße von 45, 49, 50, 53, 55, 57 oder 60 Zentimetern als Damen- oder Herrenrad mit 26 oder 28 Zoll großen Rädern erhältlich.  Hochwertig ist auch die Beleuchtungsanlage des Pro Connect von Busch &amp; Müller. Es ist mit LD-IQ-Technik ausgestattet und wird durch einen leicht bedienbaren Naben-Dynamo mit Strom versorgt.</p>
<p>Das Herzstück des Pro Connect 8-G Alfine ist der 250 Watt starke, bürstenlose Motor von Panasonic. Versorgt wird er von einem leistungsstarken Lithium-Ionen-Akku mit 16 Volt und einer Kapazität von 10 Ampere-Stunden. Abhängig von der Fahrweise und der Geländeform hat der Akku eine Reichweite von bis zu 80 Kilometern. Die durchschnittliche Reichweite beträgt 44 Kilometer. Bis zu einer Geschwindigkeit von 25 Stundenkilometern reicht die Motorunterstützung bei diesem Pedelec. Der Motor ist in der Hinterradnabe versteckt und der Akku hat seinen Platz an einer leicht zugänglichen und dennoch unauffälligen Stelle im Bereich des Rahmens.</p>
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		<title>Kalkhoff Agattu Pedelec C LTD</title>
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		<pubDate>Wed, 30 Jun 2010 15:00:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ulrike</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Das Agattu Pedelec C LTD von Kalkhoff ist ein vielseitiges Allround-Elektro-Fahrrad, dessen leichter und lautloser Elektromotor den Fahrer beim Betrieb des Rades unterstützt. Der Motor, der das Kalkhoff Agattu unterstützt, ist ein bürstenloser, 250 Watt starker Elektromotor von Panasonic. Seinen Strom bezieht dieser Motor aus einem Lithium-Ionen-Akku mit einer Leistung von 26 Volt und einer [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-466" title="Kalkhoff Agattu" src="http://www.elektrofahrrad.net/wp-content/uploads/2010/06/Kalkhoff-Agattu-300x256.png" alt="Kalkhoff Agattu" width="300" height="256" />Das Agattu Pedelec C LTD von Kalkhoff ist ein vielseitiges Allround-Elektro-Fahrrad, dessen leichter und lautloser Elektromotor den Fahrer beim Betrieb des Rades unterstützt. Der Motor, der das Kalkhoff Agattu unterstützt, ist ein bürstenloser, 250 Watt starker Elektromotor von Panasonic. Seinen Strom bezieht dieser Motor aus einem Lithium-Ionen-Akku mit einer Leistung von 26 Volt und einer Kapazität von 10 Ampere. Der Akku ist unterhalb des Sattels am Rahmen befestigt. Der Rahmen des Agattu ist ein Zero Stack Touren Aluminium Rahmen mit innen verlegten Zügen. Er ist in fünf verschiedenen Größen von 45, 49, 53, 57 und 61 Zentimetern erhältlich, so dass das Pedelec exakt an die Größe des Fahrers angepasst werden kann. Bei den 28 Zoll großen Felgen handelt es sich um Rodi Freeway Hohlkammerfelgen aus Aluminium, die mit Edelstahl-Felgen ausgestattet sind. Auf den Felgen befinden sich Continental Eco Contact Reifen mit Reflexstreifen und Pannenschutz.  Der Rahmen mündet in eine Verso ADJ-Gabel, die individuell auf die Bedürfnisse des Fahrers einstellbar ist. Ebenfalls aus Aluminium besteht das Concept SL Tretlager des Agattu.</p>
<p>Das Pedelec ist mit einem Humpert Climber Aluminium Lenker ausgestattet, der an einem verstellbaren Black Comp Vorbau aus Aluminium befestigt ist. Fahrerin oder Fahrer des Agattu Pedelec C LTD sitzen auf einem Selle Royal Freedom Gel Elastomere Sattel, der auf einer gefederten Post Moderne Glide Sattelstütze befestigt ist. Die Bremsen des Pedelec sind Concept SL V-Bremsen. Von Black Comp stammt der Bremshebel Comfort mit 4-Finger Funktion und mit integrierter und somit leicht erreichbarer Glocke. Das E-Bike ist mit einem verstellbaren Hinterbauständer Atran Stylo ausgestattet. Das Kalkhoff Agattu Pedelec ist sowohl als Herren wie auch als Damenmodell erhältlich und wird in den Farben dolomintgrau und rauchsilber angeboten.</p>
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