Das Raleigh Impulse 8C HS ist mit einer Achtgang-Schaltung des Modells Shimano Nexus ausgestattet, die mit einem Shimano Nexus Drehgriff bedient wird. Die Bremsen sind vom Typ Magura HS11 als Handbremsen sowohl für das Vorder- wie das Hinterrad und zusätzlich für die Rücktrittbremse. Es besteht also die Wahl zwischen der Bremsung mit Rücktritt oder Handhebel. Der B&M Lumotec CYO R Plus IQ LED Scheinwerfer sowie das B&M Toplight Flat Rücklicht werden über einen Nabendynamo mit Strom versorgt.

Der Rahmen des Pedelecs besteht aus leichtem Aluminium mit innen verlegten Zügen. Komfortabel ist das Fahren mit dem Impulse 8C HS durch die Suntour NCX-D-Lockout Gabel und den Selle Royal Freccia Sattel. Die 28 Zoll großen Rodi Freeway Holkammerfelgen sind mit Schwalbe Energizer Reifen mit Pannenschutz versehen. Darüber hinaus hat das Pedelec einen höhenverstellbaren Ätran Stylo Ständer sowie ein mit dem Batterieschloss gleichschließendes AXA Defender Schloss.

Das Raleigh Impulse 8C HS Pedelec wird in verschiedenen Rahmengrößen mit Diamant- und Wave-Rahmen in den Farben Schwarz, Zermattsilber und Sushigrün angeboten.

Der neue Mittelmotor erlaubt eine flüssigere Fahrweise, wobei der Antrieb seine Leistung mit zunehmender Anforderung erhöht. Erst kurz vor dem Erreichen der Höchstgeschwindigkeit für die Motorunterstützung von 25 km/h beginnt der Motor langsam, seine Leistung zu reduzieren. Der 250 Watt starke Motor kann wahlweise abgeschaltet oder in den Stand-by-Betrieb gefahren werden sowie in drei verschiedene Unterstützungsstufen. Die Stromversorgung des von Raleigh entwickelten und produzierten Motors erfolgt durch einen speziellen Impulse Akku mit 36 Volt, 396 Wh und einer Kapazität von 11 Amperestunden mit einer Reichweite von bis zu 100 Kilometern. Der Akku ist so unauffällig in den Rahmen integriert, dass er kaum wahrgenommen wird. Das Lenkerdisplay zeigt den Ladestand und die gewählte Fahrstufe an.

Das Raleigh Impulse C 8 ist mit hochwertigen Bauteilen wie Magura Shimano M 422 Bremsen vorne, hinten und im Rücktritt, eine B&M Lumotec Lyt LED-Beleuchtung mit Bremslicht im Rücklicht, Shimano Nexus 8-Gang-Schaltung sowie Schwalbe Energizer Pannenschutz Reifen. Zu dem hohen Fahrkomfort tragen der Selle Bassano Volare Sattel sowie die einstellbare Verso ADJ Federgabel bei. Der 28 Zoll Rahmen ist in verschiedenen Größen als Wave- oder Diamant-Rahmen in den Farben Silber und dunkelgrau verfügbar.

Das Aluminium Tretlager der Pedale ist durch die Fertigung aus einem Stück wartungsarm und unempfindlich gegen Dreck und wird durch ein gedichtetes Industrie-Innenlager perfekt ergänzt. Die Übersetzung erfolgt im Verhältnis Kette / Ritzel gleich 38 / 19. Für den Sitzkomfort und eine optimale Haltung auf dem E-Bike sorgt der verstellbare Mooncruiser Lenker. Wie auch der Rahmen ist er aus Aluminium gefertigt, um das Elektrofahrrad nicht mit unnötigem Gewicht zu belasten. In Verbindung mit dem Selle Bassano mit seiner komfortablen Sitzfläche kann die bequemste Position für jeden Benutzer individuell eingestellt werden. Die Patent-Sattelstütze ist gefedert und verfügt über eine Spieleinstellung für die individuell erforderliche Federung.

Die Bremsen von Shimano in V-Brake-Technologie ermöglichen reaktionsschnelles Bremsen im Straßenverkehr und geben Sicherheit in jeder Verkehrssituation. Die Radnaben sind korrosionsgeschützt und gegen eindringenden Schmutz abgedichtet. An der Vorderradnabe versorgt ein Shimano Nabendynamo den Basta Pilot Steady LED Scheinwerfer, der über einen gesonderten Schalter verfügt und das Basta Ray Steady Rücklicht. An der Hinterradnabe greift die Shimano Nexus 7-Gang Schaltung. Speichen aus nichtrostendem Stahl und Aluminium Hohlkammerfelgen ergänzen das Rad des Leicester E-Li-Ion 7 Pedelec, das mit einer Vittoria Randonneur, 4-622 Bereifung ausgestattet ist.

Angetrieben wird das E-Bike vom 250 W starken Panasonic Pedelec System, das die Leistung über einen bürstenlosen Mittelmotor erbringt. Als Speichermodul dienen zwei Lithium-Ionen Akkus 26V/ 10Ah. Drei verschiedene Unterstützungsgrade von hoch bis niedrig machen das Raleigh Leicester E-Li-Ion 7 Pedelec zum optimalen Fortbewegungsmittel für fast alle Straßenverhältnisse.

Eine komfortable Schimano Nexus 7-Gang Schaltung bedient die 41 (vorne) bzw. 22 (hinten) Zähne der Übersetzung. Im Griff des Mooncruiser Lenkers integriert, lässt sich die Schaltung über einen komfortablen Drehgriff bequem und unaufwändig betätigen. Das Tretlager aus Aluminium stammt ebenso wie der Antrieb aus dem Hause Panasonic und das Innenlager ist direkt im Antrieb integriert. Der Lenker Vorbau ist winkelverstellbar und zur Wahrung eines geringen Gewichtes ebenfalls aus Aluminium gefertigt. Die Einstellmöglichkeiten gewährleisten eine individuell angepasste Lenkerhöhe im richtigen Verhältnis zur Arm- und Oberkörperlänge des Fahrers sowie den optimalen Abstand vom City Webspring Sattel, der zur optimalen Dämpfung auf einer gefederten Patent Sattelstütze aus Aluminium sitzt.

Abgebremst wird das Leicester Elektro-Bike mit zwei Shimano M421. Die bewährte V-Brake Technologie sorgt für zuverlässige und reaktionsschnelle Bremsreaktionen, die über den 4-Finger Comfort Bremshebel von Shimano eingeleitet werden. An der Vorderradnabe greift ein Shimano 3N20 Nabendynamo, die Freilaufnabe hinten enthält die Nabenschaltung Shimano Nexus 7-Gang. Bereift ist das E-Bike mit Schwalbe Road Cruiser Light 42-622, die durch die Pannenschutzeinlage Sicherheit und Fahrbereitschaft auch im Ernstfall bieten. Für Licht sorgt vorne eine Halogenleuchte B&M Lumotec, das Rücklicht in LED-Technik von Basta Y-Ray Steady ist mit einer Standlichtfunktion ausgerüstet.

Zur Erhöhung der Fahrsicherheit enthalten die Comfort Pedale eine Non-Slip-Einlage, die ein Abrutschen verhindert. Zubehör wie Glocke, Luftpumpe und Rahmenschloss ergänzen das Angebot dieses ausgezeichneten Elektrofahrrades.

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Der Rahmen des Dover de Luxe Front ist aus bewährtem Raleigh Pedelec Aluminium gefertigt und führt in seinem Inneren gut geschützt die Kabelzüge. Die Federgabel Verso ADJ ist einstellbar, schützt vor Stößen im Vorderradbereich und schont damit die Schulter- und Handgelenke auf holprigen Straßen. Mit der Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung findet man jederzeit die passende Übersetzung für die jeweiligen Steigungsverhältnisse. Der benötigte Gang wird mittels Drehgriffschalter im Lenker angewählt. Der Humpert Mooncruiser lässt sich durch den verstellbaren Black Comp Aluminium Vorbau optimal anpassen und ermöglicht so unangestrengtes, entspanntes Sitzen auch über längere Strecken. Concept SL V-Brake Bremsen sowie eine integrierte Rücktrittbremse ermöglichen zuverlässige und reaktionsschnelle Bremsvorgänge.

Der Selle Bassano Volare Sattel bietet eine bequeme Sitzfläche, die durch die gefederte Patent Sattelstütze gut gedämpft wird. Vorder- und Hinterrad bestehen aus einer Schwalbe Road Cruiser Light Bereifung, die mit Reflexstreifen und einer Pannenschutzeinlage ausgestattet ist. Die Bereifung sitzt auf Rodi „Web“ Hohlkammerfelgen aus Aluminium mit verstärkten Niro-Speichen. Das nötige Licht bringt ein B&M Lumotec Halogen Scheinwerfer, der mit einem separaten Schalter versehen ist. Das B&M Toplight Flat Plus Rücklicht verfügt über eine Standlichtfunktion. Dafür, dass das Dover de Luxe Front sicher abgestellt werden kann, sorgt ein verstellbarer Seitenständer, der ebenso wie der 3-Bein Gepäckträger aus Aluminium gefertigt ist. Leichte Aluminium-Pedale mit Reflektoren machen das Treten zum Vergnügen.

Das Dover de Luxe Front wird mit einem bürstenlosen Frontmotor angetrieben. Die hydraulische Bremsanlage von Magura sorgt jederzeit für eine sichere Verzögerung. Durch den am Tretlager angreifenden Kraftsensor wird die Kraftleitung gut dosiert, was sich in einem ausgesprochen angenehmen Handling und hohem Fahrkomfort bemerkbar macht.

Der Lenker ist ein Mooncruiser und als Bremsen kommt eine Shimano M-421 V-Brake zum Einsatz. Als Radler sitzt man auf einen bequemen Sattel Selle Bassano und meistert dank der gefederten Sattelstütze selbst unebene Strecken wie etwa leichte Waldwege. Die Bereifung ist vorne und hinten jeweils ein Reifenmodell Vittoria Randonneur während der Gepäckträger selbst mittelschwere Taschen tragen kann. Eine Fahrt in der Dunkelheit ist mit gewissen Gefahren verbunden, weswegen immer die verbauten die Scheinwerfer Basta Pilot Steady LED und das Rücklicht Basta Ray Steady eingeschaltet sein sollten.

Beim Elektromotor handelt es sich um einen Panasonic Pedelec System mit bürstenlosem Mittelmotor, der von einer 26 Volt starken Li-Ionen-Batterie mit Energie versorgt wird. Die Leistung des Elektromotors liegt bei 250 Watt, das Rad kommt mit einer vollgeladenen Batterie bis zu 80 Kilometer weit. Der Kaufpreis für das Elektrofahrrad Raleigh Leicester beläuft sich auf 1799 Euro.