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Cross-Rad mit Komfort – Vital Bike Cross

Ulrike — Sat, 01 May 2010 10:21:09 +0000

Aktives und schnelles Radfahren mit hohem Komfort, das bieten die Cross-Modelle Trapez und Diamant von Vital Bike. Die zur Wahl stehenden Modelle unterscheiden sich durch die Rahmenform als Trapez oder typisches Herrenrad. Die sportliche Bauweise und hochwertige Technik sind durch einen leistungsstarken Elektromotor mit Energie-Umwandlung ergänzt und ermöglichen damit eine sportliche und dennoch mühelose Fahrweise. Jedes Vital Bike Cross-Modell wird individuell nach Kundenwünschen gefertigt und erfordert daher eine gewisse Lieferzeit. Die Grundausstattung des Pedelec besteht aus einem extra leichten Alu-Rahmen U 6 mit Suntour NCX-D Federgabel, die individuell eingestellt werden kann. Die verstärkten Hohlkammerfelgen sind mit Schwalbe Marathon Racer Reflex Reifen ausgestattet und der Town Alu Lenker mit Ergo-Griffen sorgt trotz der sportlichen Bauweise des Fahrrads für Bequemlichkeit. Dazu trägt auch der Luftsattel Airseat auf einer Airwings Evolution Sattelstütze bei, der wahlweise anstelle des Selle Royal Freccia-Sattels auf X-tasy Hook Patent Sattelstütze erhältlich ist. Bezüglich der Bremsen besteht die Wahl zwischen Shimano V-Bremsen an Vorder- und Hinterrad oder einer Magura Hydraulikbremse. Die Gabel kann durch eine Singleshock-Gabel ersetzt werden. Das Vital Bike Cross ist mit 28 Zoll großen Rädern ausgestattet und bietet bezüglich der Rahmenhöhe eine Auswahl zwischen vier verschiedenen Maßen. Ohne Aufpreis ist das Rad mit einer Shimano 24-Gang-Schaltung vom Typ Alivio ausgestattet, gegen Aufpreis sind aber auch die Modelle Shimano 27-G Deore und Deore LX erhältlich.

Der unterstützende Antrieb des Cross-Pedelec erfolgt über einen bürstenfreien Drehstrom-Hinterrad-Motor mit einer Nominal-Leistung von 250 Watt und einem maximalen Drehmoment von 36 Newtonmeter. Der Käufer kann zwischen verschiedenen Lithium-Ion-Akkus mit einer Kapazität von 9 bis 11,5 Ampere-Stunden zur Befestigung unterhalb des Gepäckträgers, an der Sattelstütze oder am Rahmen wählen. Der Motor arbeitet geräuschlos und ist wartungs- und verschleißfrei. Abhängig von Geschwindigkeit und Tretkraft wird die Motorunterstützung in vier Stufen geregelt. Im Leerlauf und bei gewählter Charge-Einstellung erfolgt eine Energierückführung an den Motor und den Akku. Das Rad hat ein Gewicht von 18,5 Kilogramm.

Vital Bike Sport – Sportliches Energie-Bündel

Ulrike — Sat, 01 May 2010 09:41:59 +0000

Wer das sportliche Radeln bevorzugt, aber dennoch nicht auf Komfort und Motorunterstützung verzichten möchte, findet im Vital Bike Sport das ideale Pedelec. Es ist leicht, sportlich und aufgrund der besonderen Antriebstechnik beschleunigungsstark und schnell. Eine größere Reichweite erreicht das Vital Bike Sport dadurch, dass der Motor im Leerlauf die Bewegungsenergie in elektrischen Strom umwandelt und in den Akku einspeist. Insofern ist das Vital Bike Sport ein besonderes Hightech-Modell, das sowohl als Sport Y-Rad mit tiefem Einstieg, wie auch als typisches Herrenrad Sport Diamant angeboten wird. Jedes der Räder wird von Vital Bike auf besonderen Wunsch des Käufers individuell gefertigt und ist daher nur mit einer entsprechenden Lieferzeit erhältlich. Neben der Serienausstattung mit einem extra leichten Alu-Rahmen U 6 mit verstellbarer Suntour NCX-D-Federgabel im Vorderrad und verstärkten Hohlkammerfelgen ist das Rad mit einem Hebie Pletscher Gepäckträger und einem Town Alu-Lenker mit Ergogriffen ausgestattet. Der Vorbau ist ein Ahead X-tasi Swell-Modell und ebenfalls verstellbar. Das Pedelec ist mit LED-Beleuchtung und Standlicht im Rücklicht ausgestattet sowie mit einem höhenverstellbaren Hebie Hinterbauständer für einen sicheren Stand. Bezüglich der Bremsen besteht die Auswahl zwischen Shimano V-Bremsen am Vorder- und Hinterrad oder Magura HS 11 Hydraulikbremsen. Die Wahl hat der Käufer des Vital Bike Sport auch bezüglich der Ausstattung des Sattels und der Sattelstütze zwischen einem Selle Royal Freccia Sattel mit gefederter Humpert-Sattelstütze oder einem Luftsattel Airseat mit luftgefederter Airwings Evolution Sattelstütze.

Das Rad hat ein Mindestgewicht von 22,5 Kilogramm und ist mit 28 Zoll-Rädern ausgestattet. Bezüglich der Rahmenhöhe besteht die Auswahl zwischen fünf verschiedenen Maßen. Serienmäßig ist eine Shimano 24-Gang-Alivio-Schaltung installiert. Gegen Aufpreis ist der Einbau der Shimano 27-Gang-Schaltung G Deore oder G Deore LX möglich. Den Antrieb des Vital Bike Sport bildet ein bürstenloser und wartungsarmer Drehstrom-Hinterrad-Motor mit einer Leistung von 250 Watt und 24 Volt, der mittels eines Drehmomentsensors in vier Stufen geregelt wird. Verfügbar sind Akkus mit einer Kapazität von 9 bis 11,5 Ampere-Stunden .

Touren-Pedelec Vital Bike Tour

Ulrike — Sat, 01 May 2010 09:16:46 +0000

Eines der beliebtesten und qualitativ hochwertigsten Tourenräder mit Motorunterstützung ist das Modell Tour von Vital Bike. Das Pedelec wird unter der Bezeichnung Tour Y als Damenrad angeboten sowie als spezielles Herrenrad mit dem Namen Tour Diamant. Neben der sehr stabilen Bauweise und der Motorunterstützung ermöglicht das Rad dank seines serienmäßig vorhandenen System-Gepäckträgers auch längere Radtouren, da viel Gepäck auf dem Rad verstaut werden kann, ohne dass das Radeln dadurch beschwerlicher wird. Als preisgünstiges Serienmodell mit einer hochwertigen Grundausstattung ist das Vital Bike Tour sofort lieferbar. Es besteht aber auch die Möglichkeit, aus einem reichhaltigen Zubehör-Angebot das Rad nach eigenen Wünschen individuell herstellen zu lassen. Der Antrieb des Vital Bike Tour erfolgt über einen bürstenlosen Gleichstrom-Motor in der Vorderrad-Nabe. Er überträgt seine Kraft mit Hilfe eines wartungsfreien und geräuschlosen Planetengetriebes und bezieht seine Energie wahlweise aus einem Lithium-Ion-Akku mit einer Kapazität von sieben oder neun Ampere-Stunden und erhält dadurch abhängig von der Fahrweise und der Geländeform eine Reichweite von bis zu 80 Kilometern.

Die Regelung der Motorunterstützung erfolgt manuell in sechs Stufen bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 25 Stundenkilometern. Bei Bergauf-Fahrten erbringt der Motor in jeder Stufe die volle Leistung. Mit einem einfachen Knopfdruck lässt sich der Motor als Anfahr- und Schiebehilfe verwenden, was besonders an Steigungen vorteilhaft ist. In der Sonderausstattung besteht eine Auswahl zwischen verschiedenen Motoren und Akkus. Das Rad ist wahlweise mit Felgen in einer Größe von 26 oder 28 Zoll lieferbar sowie in unterschiedlichen Rahmenhöhen. Der Rahmen des Tour-Bikes von Vital ist ein verstärkter Alu-Rahmen mit verstellbarer RST Trendy Federgabel und einem Alu-Trekking-Lenker mit Ergogriffen. Serienmäßig ist das Pedelec mit einem höhenverstellbaren Hebie CroMo Seitenständer ausgestattet, als Sonderausstattung ist aber auch ein Zweibein-Ständer erhältlich. Insbesondere im Bereich der Sattelstütze und des Sattels wird eine umfangreiche Sonderausstattung angeboten. Serienmäßig ist das Rad mit einem Selle Royal Universal-Sattel und einer gefederten Sattelstütze ausgestattet. Das Gewicht des Vital Bike Tour beträgt mindestens 23,5 Kilogramm.

Das City Pedelec von Vital Bike

Ulrike — Sat, 01 May 2010 08:51:16 +0000

City ist der Name des Modells von Vital Bike, das sich hervorragend für den Alltagsgebrauch und für Fahrradtouren eignet. Die komfortable Bauweise diese Pedelec und die Unterstützung durch den Elektromotor gewährleisten zügiges und entspanntes Fahren auch über viele Stunden. Für den größeren Einkauf lässt sich der System-Gepäckträger, mit dem das Rad serienmäßig ausgestattet ist, mit Körben und Packtaschen erweitern und das City zu einem wahren Stauwunder verwandeln. Wer sich für das Modell City von Vital Bike entscheidet, hat die Wahl zwischen dem sofort lieferbaren und preisgünstigen Serienmodell und einem individuell nach eigenen Wünschen gefertigtes Rad. In diesem Fall lässt es sich durch eine Magura Hydraulikbremse, eine luftgefederte Sattelstütze sowie einen Zweibeinständer und Panorama Sicherheitsspiegel erweitern. Auch ein spezieller Luftsattel und Sattellift sowie ein sicheres und bequem erreichbares Rahmenschloss gehören zur verfügbaren Sonderausstattung.

Serienmäßig verfügt das City über einen verstärkten Alu-Rahmen mit einstellbarer Federgabel am Vorderrad, Shimano V-Bremsen am Vorder- und Hinterrad sowie einen Alu-Trekkinglenker mit Ergogriffen. Auf den Hohlkammerfelgen sind breite Marathon Plus Reifen von Schwalbe angebracht und die Schutzbleche bestehen aus robustem SKS Kunststoff. Der Hebie CroMo Seitenständer des Pedelecs ist höhenverstellbar und der Selle Royal Universal Sattel ist auf einer gefederten Sattelstütze von Humpert installiert. Auch der verstellbare Vorbau mit Schaft stammt von der Qualitätsmarke Humpert. Das Elektro-Bike hat ein Gewicht von 23,5 kg, das jedoch durch eine andere Akku-Motor-Kombination und weitere Anbauteile höher sein kann. Der Motor des Vital Bike City ist ein Vorderrad-Gleichstrom-Motor mit einer Leistung von 250 Watt und 36 Volt. Über ein wartungsfreies Planetengetriebe erfolgt die Kraftübertragung. Der Akku ist wahlweise ein Lithion-Ion-Akku mit einer Kapazität von 7 oder 9 Ampere-Stunden und unterhalb des Gepäckträgers angebracht. In sechs Stufen erfolgt die Unterstützung der Tretkraft bis zu einer Geschwindigkeit von maximal 25 Stundenkilometern. Das Rad wird mit 26- oder 28-Zoll-Rädern angeboten und ist mit einer SRAM 7-Gang-Schaltung mit Rücktrittbremse ausgestattet.

Vital Bike Komfort – Elektrofahrrad

Ulrike — Fri, 30 Apr 2010 23:15:07 +0000

Als Damenrad mit einem extrem tiefen, nur 27 cm hohen Einstieg für besondere Sicherheit beim Auf- und Absteigen hält das Vital Bike Komfort das, was sein Name verspricht. Der bequeme Selle Royal Sattel, die gefederte Sattelstütze und die Form des M-Lenkers unterstützen eine aufrechte Körperhaltung und ermöglichen somit entspanntes, verspannungsfreies Fahren. Wer es anders mag, hat die Gelegenheit, sein Vital Bike Komfort ganz nach seinen individuellen Bedürfnissen anzupassen. Um die Bequemlichkeit und den Komfort weiter zu erhöhen, sind die Hohlkammer-Felgen mit breiten und pannensicheren Reifen der Marke Schwalbe Marathon Plus Reflex ausgestattet. Das Pedelec ist wahlweise mit einer Radgröße von 26 oder 28 Zoll erhältlich. Der Rahmen wird in einer Höhe von 42, 46 oder 52 cm angeboten und besteht aus verstärktem Aluminium. Er ist am Vorderrad mit einer einstellbaren Federgabel der Marke RST Trendy versehen. Vorn und hinten sind hochwertige Shimano V-Bremsen eingebaut. Das Gesamtgewicht des Pedelecs beträgt 23,5 kg.

Die Motor-Unterstützung erfolgt über einen bürstenlosen Gleichstrom-Motor mit 36 Volt. Der Lithium-Lion-Akku mit sieben oder neun Amperestunden befindet sich im unteren Bereich des Gepäckträgers. Er ermöglicht eine Reichweite von 35 bis 80 Kilometern abhängig von der Größe des Akkus. Mit einer sechsstufigen Geschwindigkeitsregulierung unterstützt der Motor Geschwindigkeiten von 15 bis 25 Stundenkilometern und ist mit einer Anfahr- oder Schiebehilfe ausgestattet, die bis zu sechs Stundenkilometern verwendet werden kann. Man kann sie über einen Schalter zuschalten und sogar verwenden, wenn das Pedelec steile Rampen oder Treppen hinauf geschoben wird. Der Motor ist wartungs- und verschleißfrei. Zu den besonderen Ausstattungsdetails zählt auch ein Tempomat, der die Geschwindigkeit unabhängig von der Geländeform steuert. Die Schaltung ist eine SRAM 7-Gang-Schaltung mir Rücktrittbremse. Die Farben, in denen das Rad angeboten wird, sind Alu gebürstet, Weiß, Rot und Mattschwarz.

Elektro-Faltrad Vital Bike

admin — Mon, 14 Sep 2009 12:10:26 +0000

Das Elektro-Faltrad Vital Bike spricht alle jene an, die auch auf langen Reisen nicht auf einen Drahtesel verzichten und schnell unterwegs sein wollen. Gefertigt ist das Fahrrad aus Comfort-Aluminium, einer SRAM 7-Gangschaltung, einem Witkopp Gelsattel, einer Aluminium-Sattelstütze, zwei V-Brakes vorne und hinten, einer Rücktrittbremse, einer 10 Lux starken Stecklampe und einem leistungsstarken NeoDym Radnabenmotor mit Zahnriemenantrieb.

Gespeist wird der Elektromotor von einem Nickel Metallhydrid-Akkupack. Die Leistung beläuft sich auf 250 Watt und mit einer vollen Batterieladung kann man 20 bis 45 Kilometer fahren. Das Faltrad weist ein Gewicht von 23 Kilogramm auf. Der Kaufpreis liegt bei 1499 Euro und kann in gut sortierten Fahrradfachgeschäften erworben werden.

City P E-Bike

admin — Mon, 14 Sep 2009 11:59:10 +0000

Das Vital Bike Elektrofahrrad ist 26 Zoll groß und ist mit einem Comfort Aluminiumrahmen ausgestattet worden. Als Gangschaltung wurde eine 7-Gang SRAM gewählt und als Bremsen kommen eine Shimano V-Brake vorn & hinten und eine Rücktrittbremse zum Einsatz. Der Vorbau besteht aus Aluminium und kann verstellt werden. Zur Bereifung wurde vorn und hinten ein Schwalbe Marathon plus verbaut. Die leistungsstarken Lumotec Halogen-Lampen sorgen selbst bei Dunkelheit für gute Sicht. Als Rücklicht wurde eine Seculite Plus eingesetzt.

Die Sattelstütze ist aus Alumininum gefertigt und ist gefedert. Die Reichweite beläuft sich mit einer Akkuladung auf 20 bis 45 Kilometer. Gespeist wird der NeoDym Radnabenmotor von einem Nickel Metallhydrid-Akkupack. Die Ladezeit des Akkupacks beläuft sich auf 3 bis 7 Stunden. Ein Dynamo und eine Luftpumpe gehören ebenfalls zur Ausstattung des Elektrofahrrades. Der Kaufpreis für das Vital Bike liegt bei rund 1500 Euro und kann in Fahrradfachgeschäften oder Fahrrad-Onlineshops erworben werden.