Elektrofahrrad, Elektrorad & Pedelec

Bergamont Vagonda vereint Sportlichkeit mit Komfort

Ulrike — Tue, 31 Aug 2010 20:58:48 +0000

Nach Aussage des Herstellers soll das E-Bike Vagonda von Bergamont dazu geeignet sein, die Stadt zu elektrisieren. Sieht man sich die innovativen und hochwertigen Produkte des Hamburger Herstellers an, dann möchte man das gerne glauben. Das Vagonda ist ein typisches All-Terrain-Bike, aber ein Pedelec. Daher eignet es sich hervorragend für bequeme und schnelle Fahrten in der Stadt, aber auch für ausgedehnte Radtouren auf dem Land und in einem nicht immer nur bequemen Gelände. Steigungen überwindet das E-Bike dank des 250 Watt starken, bürstenlosen Nabenmotors mühelos. Der Motor ist mit einem Planetengetriebe und einem komfortablen durch Microprocessor gesteuerten Controller ausgestattet. Der Controller beinhaltet neben der Antriebssteuerung ein Selbstdiagnosesystem und bietet weitere umfassende Funktionen. Die Versorgung des Motors erfolgt durch einen Panasonic Lithium Ionen Akku mit einer Kapazität von neun Amperestunden. Der Akku ist in einem eigens dafür vorhandenen Aufnahmefach unterhalb des Gepäckträgers untergebracht und lässt sich zum Aufladen leicht entnehmen.

Der Rahmen des Bergamont Vagonda zeichnet sich durch die hochwertige Qualität aus, für die Bergamont bekannt ist. Es handelt sich um den 700C Trecking Alloy Rahmen. Die Rahmenhöhe variiert nach Modell und Wunsch des Kunden zwischen 44 und 60 Zentimetern. Die Gabel vom Typ Rigid Fork aus eigener Entwicklung von Bergamont sorgt für sicheren und bequemen Fahrspaß. Dazu tragen zusätzlich die gefederte Sattelstütze und der verstellbare Lenker-Vorbau bei. Sattel und Lenker sind ergonomisch geformt und führen auch nach mehrstündigen Fahrten nicht zu Ermüdungserscheinungen.

Das Bergamont Vagonda E-Bike ist mit einer Shimano Nexus Schaltung mit 8 Gängen und Trücktrittbremse ausgestattet, die über die Shimano Revoshift Schalthebel betätigt wird. Auch Bremsen, Naben und Kassette stammen von der Qualitätsmarke Shimano. Auf den Alex TA-19 Felgen befinden sich Schwalbe Energizer Reifen mit Kevlar Guard Reflex Seitenwänden. Das Vagonda wird in drei Varianten als Herren- und Damenrad sowie als Tiefeinsteiger jeweils in Dusty Black angeboten.

Panther Minerva-OX

Ulrike — Tue, 31 Aug 2010 19:36:55 +0000

Das Panther Minerva-OX ist ein E-Bike, das sich durch seinen stabilen Rahmen und die komfortable Ausstattung auszeichnet. Bis das Rad eine Geschwindigkeit von sechs Stundenkilometern erreicht hat, arbeitet der kraftvolle Elektromotor ganz alleine nur durch Betätigung des Drehgriffs am Lenker. Ab einer Geschwindigkeit von sechs bis zu 25 Stundenkilometern unterstützt der Motor lediglich noch die Tretbewegungen und schaltet sich dann fast unmerklich vollständig ab. Somit ist das multifunktionale Minerva-OX von Panther E-Bike, Fahrrad und Pedelec in einem. Die Motorunterstützung erfolgt durch einen 250 Watt starken, bürstenlosen BLCD-Getriebemotor in Form eines elektronisch kommutierten Drei-Phasen-Gleichstrommotors in der Vorderrad-Nabe. Die Energie für den Motor liefert der 240 Watt starke Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 10 Amperestunden. Im Normalmodus beträgt die Reichweite des Minerva-OX von Panther 40 bis 45 Kilometer sowie rund 50 Kilometer im ECO-Modus. Die Reichweite ist dabei immer abhängig von der Fahrweise und der Geländeform. Dank des digitalen Motor-Controllers werden die drei unterschiedlichen Geschwindigkeitsstufen optimal gesteuert. Neben Economy und Normal gibt es noch den Anstieg-Modus. Geschwindigkeit, Modus und Ladestandsanzeige stellt das übersichtliche und beleuchtete Display am Lenker dar. Der Akku befindet sich unterhalb des Gepäckträgers und lässt sich zum Aufladen leicht entnehmen.

Das Minerva-OX ist wahlweise mit einer Sram oder mit einer Shimano 7-Gang-Nabenschaltung mit Rücktrittbremsnabe ausgestattet. Der DIVA-OX-Rahmen mit bequem tiefem Einstieg besteht aus hochwertigem und leichtem Aluminium und ist in einer Höhe von 45 oder 50 Zentimetern verfügbar. In zwei verschiedenen Größen mit 26 oder 28 Zoll sind auch die Schürmann DM-Tour Hohlkammer-Felgen erhältlich. Dank der einstellbaren Suntour-Federgabel und der gefederten Sattelstütze verfügt das Panther Minerva-OX über einen hohen Fahrkomfort auch auf langen Strecken. Die Sicherheit des E-Bikes ist durch die V-Bremsen am Vorder- und Hinterrad gewährleistet. Das Pedelec wird in einer hochwertigen Lackierung in der Farbe Montrealblau ausgeliefert.

Panther ED2 Minerva-Plus

Ulrike — Tue, 31 Aug 2010 18:29:52 +0000

Das ED2 Minerva-Plus von Panther ist ein kraftvolles E-Bike, das eine Geschwindigkeit bis zu sechs Stundenkilometern allein durch Betätigen des Drehgriffs am Lenker erreicht, ohne dass die Pedalen betätigt werden müssen. Hat das Elektrofahrrad diese Geschwindigkeit erreicht, mutiert es zum Pedelec, denn nun unterstützt der kräftige Elektromotor die Tretbewegungen bis zu einer Geschwindigkeit von 25 Stundenkilometern. Erst danach schaltet sich der Elektromotor automatisch ab, so dass das Fahrrad nur noch im normalen Pedalen-Betrieb gefahren werden kann.

Das Panther ED2 Minerva-Plus vereint auf diese Weise gleich drei Funktionen elegant und fließend miteinander. Der Rahmen des E-Bikes mit dem bequemen Einstieg wird aus hochwertigem DIVA-E Aluminium in einer Höhe von 45 oder 50 Zentimetern hergestellt. Die 26 oder 28 Zoll großen Hohlkammer-Felgen sind von der Marke DM-Tour von Schürmann. Bequemlichkeit gewährleisten die einstellbare Suntour-Federgabel CR-8V, die gefederte Sattelstütze und der bequeme, ergonomisch geformte Sattel des Minerva-Plus.

Der 250 Watt starke Elektromotor als tretunterstützender Getriebemotor befindet sich in der Nabe des Vorderrades. Er wird gespeist aus einem 25 Volt starken Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 11 Amperestunden. Die Reichweite des ED2 Minerva-Plus beläuft sich in Abhängigkeit von der Fahrweise und der Geländeform auf bis zu 45 Kilometer und im ECO-Betrieb auch zehn Kilometer weiter. Der Akku befindet sich unterhalb des Gepäckträgers und lässt sich zum Aufladen leicht herausnehmen.

Die Schaltung des E-Bikes von Panther ist eine Sram 7-Gang-Nabenschaltung mit Rücktrittbremsnabe. Am Vorder- und Hinterrad ist das Minerva-Plus mit sicheren V-Bremsen ausgestattet. Durch den Tritt-Sensor erfolgt die intelligente Steuerung der Tretunterstützung und der digitale Motor-Controller optimiert das Fahrverhalten in den unterschiedlichen Geschwindigkeitsstufen. Das ED2 Minerva-Plus von Panther ist in der Farbkombinaiton schwarz-stratosilber erhältlich.

Gazelle Easy Glider

Ulrike — Sat, 31 Jul 2010 21:42:52 +0000

Der Gazelle Easy Glider ist ein Pedelec in Form eines Citybikes, das bereits mehrfach für seine hervorragende Qualität ausgezeichnet wurde. Dieses E-Bike, das als Herren- sowie als Damenrad angeboten wird, zeichnet sich durch seine klassische Rahmenform aus, die trotz moderner Technik an das typische Hollandrad erinnert. Der besondere Fahrkomfort des Easy Gliders ist auf die vielfachen Einstellungsmöglichkeiten zurück zu führen, die eine individuelle Gestaltung ermöglichen und hohe ergonomische Ansprüche erfüllen. Nicht nur der Lenker mit dem Switch-Vorbau und die Sattelstütze sind verstellbar, sondern auch die gefederte Magnesium-Gabel und die Lenkergriffe. Einen hohen Sicherheitsstandard erfüllt der Easy Glider durch die Rollerbrakes mit den Cooling Disks und eine Beleuchtung, die auch im Stand aktiv ist. Der Scheinwerfer schaltet sich durch einen Sensor selbsttätig ein und aus. Das Rücklicht ist batteriebetrieben, die Stromversorgung des Scheinwerfers erfolgt über einen Nabendynamo. Eine 8-Gang-Nabenschaltung von Shimano sichert eine bequeme Fahrweise auch, wenn der Motor nicht zur Unterstützung verwendet wird. 260 Watt leistet der bürstenlose Motor, der am Rahmen installiert ist. Die Motorunterstützung erfolgt bis zu einer Geschwindigkeit von 25 Stundenkilometern. Mit einem Lithium-Ionen-Akku, dessen Kapazität 10 Ampere-Stunden beträgt, hat das Bike im Idealfall eine Reichweite von 75 Kilometern. Wie bei Gazelle üblich, wird auch beim Easy Glider nur ein Schlüssel für das Bügelschloss und das Akku-Fach benötigt. In der Version des Damenrades ist das Pedelec in verschiedenen Rahmengrößen von 49, 53 und 57 Zentimetern erhältlich. Das Herrenrad hat eine Rahmengröße von 57 Zentimetern. Die Radgröße beträgt 28 Zoll. Gazelle überzeugt immer wieder durch ausgereifte Detaillösungen wie einen besonders sicheren Ständer, den robusten und bereits für die Anbringung von Packtaschen vorbereiteten Gepäckträger oder die besonders stabile Anbringung des Scheinwerfers. Das Gewicht des Easy Gliders beträgt 28,6 Kilogramm und ist, auch bedingt durch den hohen Komfort, den dieses Pedelec bietet, vergleichsweise hoch.

Gazelle Chamonix Innergy

Ulrike — Sat, 31 Jul 2010 21:08:40 +0000

Das Pedelec Gazelle Chamonix Innergy wird als Herren- und Damenrad mit einer klassischen Rahmenkonstruktion angeboten. Als City-Rad richtet es sich besonders an sportliche Fahrer. Dieses Modell wurde im Jahr 2009 zum Holländischen Fahrrad des Jahres gewählt. Als Damenrad ist der Rahmen des Pedelecs wahlweise 49, 53, 57 oder 61 Zentimeter hoch, der des Herrenrads hat eine Größe von 53, 57, 61 oder 65 Zentimetern. In allen Varianten werden 28 Zoll große Räder verwendet. Der bürstenlose, 260 Watt starke Elektromotor befindet sich in der Vorradnabe und wird aus einem Lithium-Ionen Akku mit Strom versorgt, der eine Kapazität von sieben Ampere-Stunden bietet. Der Akku ist unterhalb des Gepäckträgers installiert und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 75 Kilometern. Die Motorunterstützung erfolgt bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 25 Stundenkilometern. Eine sportliche Fahrweise wird durch die 7-Gang-Nabenschaltung gefördert, die mit einem Freilauf versehen ist. Rollberbrakes und Cooling Disks sowie eine komfortable, akkugespeiste Beleuchtungsausstattung mit Standlicht gewährleisten einen hohen Sicherheitsstandard des Gazelle Chamonix Innergy. Dank der gefederten Gabel und der gefederten Sattelstütze bietet das Pedelec einen hervorragenden Fahrkomfort, der durch verstellbare Lenkergriffe und den Switch-Vorbau noch verstärkt wird und ein besonders rückenschonendes Fahren ermöglicht. Ein besonderer Service ist die Schließeinrichtung des E-Bikes, da das Fahrradschloss und das Schloss für das Akku-Fach mit demselben Schlüssel bedient werden können. Der Akku kann wahlweise am Fahrrad aufgeladen oder mit einem Handgriff zum Aufladen herausgenommen werden. Auf dem digitalen Display am Lenker des Pedelecs sind alle wichtigen Funktionen übersichtlich dargestellt, so dass der Fahrer sie immer im Blick hat. Der geschlossene Kettenkasten verhindert Verschmutzungen an der Kleidung und schützt gleichzeitig die Kette vor Nässe und Schmutz.

Focus Jarifa Speed

Ulrike — Sat, 31 Jul 2010 18:48:03 +0000

Getreu dem Motto der Marke Focus ist das Jarifa Speed ein sehr sportliches Pedelec, das aufgrund der hohen Geschwindigkeit von 40 Stundenkilometern, die der Elektromotor unterstützt, als Kleinkraftrad der Klase L1e gilt und daher ein Versicherungskennzeichen benötigt. Die Fahrerin oder der Fahrer benötigt einen Führerschein der Klasse M. Ein extrem starkes Drehmoment zeigt der 300 Watt starke Elektromotor in Verbindung mit der SRAM Force 10-Gang-Schaltung. Der Lithium-Ionen-Akku hat eine Kapazität von 10 Ampere-Stunden und bietet eine Reichweite von rund 40 Kilometern. Das Jarifa Speed von Focus Bikes ist auf einem New Alloy Rahmen mit innen verlegten Zügen aufgebaut. Die Rahmengröße beträgt wahlweise 45, 50 oder 55 Zentimeter, wobei die Räder eine Größe von 26 Zoll haben. Für eine bequeme Sitzposition auf dem sehr sportlichen Pedelec sorgt der Rizik Rondine Sattel, der auf einer Concept SL Sattelstütze angebracht ist. Aber auch der ausgereifte Concept Extreme MTB Lenker trägt zu einer angenehmen Sitzposition bei. Das Jarifa Speed ist mit Schwalbe Big Apple Reifen ausgestattet und mit hoch wirksamen Avoid Juicy Three Bremsen. Die Beleuchtungsanlage Lumotec IQ von Busch & Müller verfügt über eine Standlicht-Funktion und der Ständer der Marke Alloy ist individuell einstellbar. Trotz des sportlichen Erscheinungsbildes verfügt das Jarifa Speed von Focus Bikes über einen stabilen Gepäckträger und Schutzbleche in der Kontrastfarbe schwarz zu dem weiß lackierten Rahmen.

Checker Pig Vita und Vita Lady

Ulrike — Sat, 31 Jul 2010 17:16:03 +0000

Vita und Vita Lady sind die Namen des Pedelecs von Checker Pig für Herren und für Damen. Mit Ausnahme der Rahmenform und der Größe des Rahmens ist die technische Ausstattung beider E-Bikes identisch. Der Rahmen des Checker Pig Vita zeigt eine moderne, geschwungene Form und hat die Größe von 48 Zentimetern bei einer Radgröße von 28 Zoll. Das Damenrad Vita Lady ist mit einem sehr tiefen Einstieg versehen und hat bei einer Radgröße von ebenfalls 28 Zoll eine Rahmengröße von 43 Zentimetern. Die komfortable Federung erfolgt über die gefederte Gabel Suntour Mag sowie eine gefederte Sattelstütze. Die Sattelstütze und der ergonomisch geformte Sattel stammen aus der Entwicklung von Checker Pig. Das Pedelec ist mit einer Shimano Nexus 8-Gang-Schaltung ausgestattet, die über den Schalthebel am Lenker bedient wird. V-Bremsen von Tektro sorgen für die nötige Sicherheit des Checker Pig Vita. Zur Bereifung des Pedelecs werden Schwalbe Marathon Reifen eingesetzt. Anders, als bei vielen Herstellern stammt ein Großteil der Ausstattung aus eigener Herstellung von Checker Pig, so auch der Lenker und der verstellbare Lenker-Vorbau, der Kurbelsatz, die Lenkergriffe und die Pedale. Das Herzstück des Checker Pig Vita ist ein bürstenloser Sanyo DC-Motor mit einer Leistung von 250 Watt. Seine Energie bezieht der Motor aus einem leistungsstarken Sanyo Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 11 Ampere-Stunden. Die Reichweite des Pedelecs beträgt je nach Fahrweise und Geländeform 70 bis 75 Kilometer. Sowohl das Modell Vita als auch Vita Lady enthalten im Lieferumfang geräumige Packtaschen, die speziell für diesen Fahrrad-Typ angepasst sind. Das Herrenmodell wird in der Farbe Stahlblau ausgeliefert und das Vita Lady in blaugrau.

Victoria Hockenheim

Ulrike — Sat, 31 Jul 2010 14:15:37 +0000

Das Modell Hockenheim von Victoria, einer Marke des bekannten Herstellers Hartje aus Hoya trägt diesen Namen nicht zufällig, sondern ist ein sehr sportliches, dynamisches Pedelec, das eine Trittunterstützung bis zu einer Geschwindigkeit von vierzig Stundenkilometern ermöglicht. Aus diesem Grund bot sich eine Namensgebung, die an eine der bekannten deutschen Formel-1-Rennstrecken erinnert, an. Dieses sportliche Pedelec ist als Damenrad mit Trapezrahmen und als Herrenrad mit dem traditionellen Dreiecksrahmen verfügbar. Die hohe Geschwindigkeit ermöglicht ein Elektro-Mittelmotor des Herstellers Panasonic mit einer Leistung von 300 Watt. Der Motor bietet die Möglichkeit, zwischen den Modi Eco, Normal und Power zu wählen. Mit dem Lithium-Ionen-Polymer-Akku mit einer Kapazität von 10 Ampere-Stunden hat das Victoria Hockenheim im Eco-Modus eine Reichweite von 60 Kilometern. Die 9-Gang-Schaltung des Modells Shimano „XT“ wird durch Schalthebel bedient. Der Rahmen des mit 28 Zoll-Rädern ausgestatteten E-Bikes ist in den Größen 50, 55 und 60 Zentimeter für das Herrenrad und 45 oder 50 Zentimeter in der Trapezform für das Damenrad lieferbar. Die Federung erfolgt über eine einstellbare Federgabel am Vorderrad sowie eine komfortable Federsattelstütze. Da der Rahmen aus hochwertigem Aluminium hergestellt wird, hat das Modell Hockenheim ein Gewicht von nur wenig mehr, als 21 Kilogramm. Die Lichtanlage des Pedelecs wird über den Fahrakku betrieben und ist mit einem sparsamen LED-Scheinwerfer und einem Rücklicht mit Standlicht ausgestattet. Für einen hohen Sicherheitsstandard sorgt die hydraulische Bremsanlage Magura. Über das am Lenker angebrachte Display lassen sich alle Funktionen des Victoria Hockenheim kontrollieren. Das Rad ist mit Continental Top Contact Reifen ausgestattet und wird in der Farbe Nepalsilber ausgeliefert.

Victoria Münster und Münsterland

Ulrike — Sat, 31 Jul 2010 13:30:20 +0000

Das Münsterland ist eine der Regionen Deutschlands, in der das Fahrradfahren aufgrund der weitgehend ebenen Landschaft sehr beliebt ist. Für Pättkes-Touren reisen Besucher aus ganz Deutschland und dem nahegelegenen Ausland in die westfälische Region, um sie für wenige Tage mit dem Fahrrad zu erkunden. Die Universitätsstadt Münster ist eine der bekanntesten Fahrradstädte Deutschlands. Es ist daher naheliegend, dass E-Bikes einer traditionsreichen deutschen Marke nach dieser Region benannt werden. Das Modell Münsterland von Victoria, einer Marke der Hermann Hartje KG greift auch in seiner Rahmenform und der Bauweise auf die Traditionen des Radfahrens zurück, denn der Rahmen dieses Pedelecs ist im Retro-Stil als Doppellinien-Rahmen gestaltet. Hinter dieser klassischen Form verbirgt sich modernste Technik eines leichten und komfortablen E-Bikes. Der robust erscheinende Rahmen ist aus leichtem und hochwertigem Aluminium hergestellt, so dass das Pedelec rund 22 kg wiegt. Mit den 28 Zoll großen Rädern ist das Rad in einer Rahmengröße von 49 und 54 Zentimetern erhältlich. Der Nabenmotor im Vorderrad erbringt eine Leistung von 250 Watt und wird aus einem Lithium-Ionen-Mangan-Akku mit einer Kapazität von 11 Amperestunden gespeist. Da der Motor wahlweise im Eco- oder Normalbetrieb betrieben werden kann, ist die Reichweite variabel und beträgt im Idealfall 60 Kilometer. Bis zu einer Geschwindigkeit von sechs Stundenkilometern wird der Fahrer durch die Anfahrhilfe unterstützt. Der bequem gefederte Sattel ist auf einer Federsattelstütze befestigt. Auf eine Gabelfederung wurde aus designtechnischen Gründen verzichtet. Das Lichtsystem, mit dem das Victoria Münsterland ausgestattet ist, ist ein B&M System Lumotec Fly-N Plus mit Standlicht, Halogenscheinwerfer und Rücklicht. Die 7-Gang-Schaltung vom Modell SRAM „S7“ wird durch einen Drehgriff bedient und ist mit einem Rücktritt-Bremssystem kombiniert. Am Vorderrad befindet sich eine sichere Alu-V-Felgenbremse. Mit derselben Technik, wie das Modell Münsterland, ist auch das Modell Münster ausgestattet, wurde jedoch mit einem modernen Einlinien-Rahmen gestaltet und einer gefederten Gabel versehen.

Kalkhoff Agattu Pedelec C LTD

Ulrike — Wed, 30 Jun 2010 15:00:45 +0000

Das Agattu Pedelec C LTD von Kalkhoff ist ein vielseitiges Allround-Elektro-Fahrrad, dessen leichter und lautloser Elektromotor den Fahrer beim Betrieb des Rades unterstützt. Der Motor, der das Kalkhoff Agattu unterstützt, ist ein bürstenloser, 250 Watt starker Elektromotor von Panasonic. Seinen Strom bezieht dieser Motor aus einem Lithium-Ionen-Akku mit einer Leistung von 26 Volt und einer Kapazität von 10 Ampere. Der Akku ist unterhalb des Sattels am Rahmen befestigt. Der Rahmen des Agattu ist ein Zero Stack Touren Aluminium Rahmen mit innen verlegten Zügen. Er ist in fünf verschiedenen Größen von 45, 49, 53, 57 und 61 Zentimetern erhältlich, so dass das Pedelec exakt an die Größe des Fahrers angepasst werden kann. Bei den 28 Zoll großen Felgen handelt es sich um Rodi Freeway Hohlkammerfelgen aus Aluminium, die mit Edelstahl-Felgen ausgestattet sind. Auf den Felgen befinden sich Continental Eco Contact Reifen mit Reflexstreifen und Pannenschutz. Der Rahmen mündet in eine Verso ADJ-Gabel, die individuell auf die Bedürfnisse des Fahrers einstellbar ist. Ebenfalls aus Aluminium besteht das Concept SL Tretlager des Agattu.

Das Pedelec ist mit einem Humpert Climber Aluminium Lenker ausgestattet, der an einem verstellbaren Black Comp Vorbau aus Aluminium befestigt ist. Fahrerin oder Fahrer des Agattu Pedelec C LTD sitzen auf einem Selle Royal Freedom Gel Elastomere Sattel, der auf einer gefederten Post Moderne Glide Sattelstütze befestigt ist. Die Bremsen des Pedelec sind Concept SL V-Bremsen. Von Black Comp stammt der Bremshebel Comfort mit 4-Finger Funktion und mit integrierter und somit leicht erreichbarer Glocke. Das E-Bike ist mit einem verstellbaren Hinterbauständer Atran Stylo ausgestattet. Das Kalkhoff Agattu Pedelec ist sowohl als Herren wie auch als Damenmodell erhältlich und wird in den Farben dolomintgrau und rauchsilber angeboten.